競輪はチーム戦！？予想に超重要な「ライン」の意味や組み方、選手の役割や脚質について解説！

まず、なぜ競輪でラインが組まれるのかから解説していくぞ！
競輪でラインが組まれる理由、それは各選手が有利にレースを進めるためだ！
競輪選手はそれぞれ、得意な走り方と苦手な走り方がある。
風の抵抗なんてなんのそのでガンガン進む選手もいれば、最後の直線
だけは誰にも負けないスピードを持った選手など、選手ごとに特徴があるわけだな。
それぞれの選手が短所をカバーしあい、長所を活かすために、ラインが組まれる！
つまりラインの先頭から最後尾まで、それぞれの選手にそれぞれの役割があるということだ。
まずは選手ごとの役割について理解していこう！

競輪選手にはそれぞれ、得意な走り方やレーススタイルがあるが、それは「脚質」と呼ばれるぞ！
出走表に書かれている、「逃」「追」「両」が脚質だ！
それぞれの脚質の意味は以下の通りだ。

それでは実際のレースを基に、ラインはどのようなものなのかを見ていこう。
上記はとある「G1読売新聞社杯全日本選抜競輪2024」決勝戦の出走表だ！
決勝なだけに名だたるメンバーが並んでいるが、このレースは「逃」脚質の選手は1番車新山響平選手と3番車清水裕友選手、そして6番車北井佑季選手だ。
出走表の下にある「並び予想」がライン予想なわけだが、ここではしっかり1、3、6番車がラインの先頭を走ることが分かるな！
また、「両」ではあるものの、2番車古性優作選手はかなりの自力を持っている選手。
ここもラインの先頭というわけで、4つのラインで走ることが分かるな！
ちなみにこのような4つのラインがあるレースは、「細切れ戦」と呼ばれることが多い。
その他、4番車浅井康太選手や9番車郡司浩平選手はラインの番手だと分かる。
ラインの情報は出走表を見れば簡単に分かるため、競輪予想を組み立てる際は必ず出走表を確認するようにしよう！

6車立て、7車立てなど出走選手が少ないレースでよく見られるのが2つのラインに分かれて戦う2分戦だ！
2分戦はラインの先頭を走る選手が2人しかいないため、展開が乱れることが少ない！
ライン先頭の選手のタイプを見て、片方が先行タイプ、もう片方が捲りタイプであれば、そのレースはかなり展開予想がしやすいレースと言えるぞ。
あとはどっちのラインの先頭が強いかを軸に、予想を組み立てるのが良いだろう！

9車立てでの3：3：3や、7車立てでの3：2：2など、3ラインに分かれて戦うレースは3分戦と呼ばれる！
3分戦は2分戦とは違い、3ラインそれぞれの思惑があるため一筋縄にはいかないぞ！
例を挙げるなら、逃げたい選手が2人いた場合、その2ラインが先行を主張しあい体力を消耗、脚を溜めることができたもう1つのラインが一気に捲りを決めるパターン。
中団から捲りを決めたいと考える選手が2人いた場合、その2ラインが中団を取り合い続けることで、残った1つのラインがマイペースに先行することができ、そのまま逃げ切ってしまうパターン。
など、さまざまな展開が予想される！
正直初心者にはオススメしづらいレースと言えるが、高配当を狙いたい人、競輪の醍醐味である激しい先頭争いや中団争いなどの心理戦が見たい人にはオススメと言えるだろう！

さて、競輪予想にラインが重要なことは理解できたと思うが、実は重要なラインは選手同士が相談して決めるものなんだ！
ラインは出走表が発表されてから、出走選手の府県や所属地区を参考に、自分たちで「この選手と組もう、今回は別ラインで戦おう」など、都度都度レースごとに決定するぞ！
同じ県、さらには練習場が同じ選手などは絆も強く、ラインが組まれることが多い。
たまに仲が悪いのか、条件が合っていてもラインを組まない選手もいるが(笑)
反対に、隣接地区や同じ地区などの場合は、出走選手の脚質などにより別ラインになることもあるため注意が必要だぞ！

競輪ではレースの前日などに、必ず選手からコメントを取ることになっている。
その際、次に出走するレースで自分がどの位置を走るのかをコメントすることになっているぞ！
以下はコメントの一例だ。