罰則で地獄の「お寺行き」も！？レース中によく見られる反則行為や失格について解説！

競輪では斜行が反則となっているぞ。
斜行とは、斜めに走ることで他の選手の進行を妨害することだな。
他選手の落車や自転車故障に繋がるため、ペナルティとして失格になる場合がある。
しかし、競輪の華の一つであるブロックのための斜行は、大袈裟すぎて危険なものでない限り反則にならないことが多い！
斜行が失格になるケースは、「斜行により落車が発生した場合」や「イエローライン付近まで大きく斜行した時」など、レースに大きな影響を与えた場合だと覚えておこう。

押圧とは、他の選手にぶつかり身体で圧をかけることを言う！
選手は自分のポジションを確保したいため、押圧は競輪のレースで最も起こりやすい失格だな。
しかし、こちらもブロックのためにはよく見られる行為、普通にやっているくらいなら失格にはならないのが暗黙の了解だ！
競輪選手はみな日頃から鍛えているためすさまじい体幹を持っている。
多少押圧されたくらいでは落車は発生せず、失格にはならないというわけだな。
選手としてのフィジカルや信頼関係があるからこそ、レースが成り立っているとあらためて感じるな！

競輪では毎レース、最初の数周は先頭誘導員が先頭を走り、出走選手の力を温存させたり隊列を整えるための時間を作ったりするというルールがある！
バンク毎に先頭誘導員が退避するタイミングは決まっているが、その際、出走選手が早すぎる仕掛けで先頭誘導員を少しでも追い抜いてしまうと失格となるぞ！
落車も何もなかったレースでいきなり審議が発生した時は、先頭員早期追抜きで失格だったなんてこともあるな。
この失格は着順に影響しにくいため、車券内の選手が失格で車券が不的中に・・・なんてこともよくある失格だ！
ファンからしてみればちょっといらっとするだろうな。
審議の見極めは決定後に審議VTRにて説明があったりするから、それを見ればより詳しく分かるぞ！

競輪では違反行為をすると違反点数が積み重なっていく。
走行注意は数点～10点、失格をすると30点の違反点数が加算されるが、これが期間内に90点を超えると、関係者の間で「修善寺」と呼ばれる日本サイクルスポーツセンターで、4泊5日の特別指導訓練を受ける決まりがある！
この特別指導訓練では、外出禁止で決められた訓練を行うわけだが、この訓練、交通費や受講費がすべて自腹の強制参加、さらに電子機器の持ち込み禁止や飲酒厳禁など、厳しい訓練になっているんだ！
しかし、競輪ではさらにその上を行く厳しさの通称「お寺行き」と呼ばれる超厳しい罰則が存在するぞ！

先頭誘導員の追い抜きや、危険行為の違反を1ヶ月に3回喰らうなどすると、選手たちはさらに厳しい訓練への強制参加が言い渡される。
これは先程紹介した修善寺ではなく、京都府宇治市の黄檗山（おうばくざん）萬福寺行きとなる！
先程の訓練同様交通費や受講費がすべて自腹、電子機器の持ち込み禁止や飲酒厳禁はもちろん、この訓練では競輪の練習すらすることが許されない選手にとってはかなり厳しいものだ！
選手たちは山にこもり、連日座禅を組み、周辺の掃除を行い、食事は精進料理という、厳しい禅の修行が行われるぞ。
かなり厳しいものらしく、失格を2回積み重ねている選手はこの訓練を受けたくなくおとなしいレースになったりするほどだ。
予想にも役立つ時があるかもしれないから頭の片隅に置いときたいところだな！